Nicht nur wegen der ständig steigenden Benzinpreise, sondern auch aus Interesse an der Technik, habe ich mich im September 2004 entschlossen, in meinen Volvo V70 (125 KW 2435 qcm 5 Zylinder) eine Gasanlage einbauen zu lassen. Obwohl es Zuschüsse zu einer Erdgas/CNG-Anlage gegeben hätte, sollte es eine Autogas/LPG-Anlage werden, da es nur dafür Reserveradmuldentanks gibt, und der Kofferraum nicht zugebaut wird. Das Autogascentrum Bad Oeynhausen hatte keinen frühzeitigen Termin mehr frei, und verwies mich an Opel Hagemann in Bielefeld, da sie von ihnen geschult worden waren.
Im Fahrzeug erkennt man den Zustand der Anlage nur an einer kleinen Schaltereinheit.

Im Motorraum gibt es den Verdampfer, die Einspritzdüsen und die Steuereinheit.


Der Gastank ist in der Reserveradmulde installiert und der Tankstutzen wurde an der Aufhängung der Anhängerkupplung montiert, da es kein Loch in der Stoßstange geben sollte.
